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配套好消息杭州到德清城际铁路可行性

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10月25日,德清县公共资源交易网发布一则招标公示,杭州至德清城际铁工程可行性研究启动招标。

杭德城际铁路由杭州轨道交通10号线一期终点站——新兴路站(逸盛路与港虹西路交叉路口)引出,向北下穿G25长深高速后沿仁和大道敷设,穿越仁和街道中心折向西沿启航路敷设,穿越东苕溪后,平行于长深高速公路进入德清县,之后沿规划杭德快速路敷设,穿越德清中心城区,止于宁杭高铁德清站。线路全长34.6km,其中地下线19.5km,占比56.3%,高架线及过渡段长约15.1km。全线共设站12座,其中地下站9座,高架站3座,换乘站2座。最大站间距约5.3km,最小站间距2.0km,平均站间距3.1km。新建防风古国车辆基地,占地面积约25.3公顷;新建防风古国、体育中心/35kV主变电所2座;控制中心拟纳入杭州地铁10号线控制中心统一控制,下阶段若10号线控制中心已无条件接纳本线,可考虑单独设置控制中心,全线速度目标值为km/h,项目总投资约.5亿元。

招标公告如下图所示:

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