01德清站
德清站是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站。德清站站房建筑面积平方米，可容纳人同时候车；站场规模为2台4线。年7月28日，德清站开工建设，初称新德清站。年6月20日，车站更名为德清站，原德清站更名为德清西站。年7月1日，伴随着宁杭高速铁路开通运营，德清站正式启用。年11月12日，德清站启动电子客票应用实施推广工作。德清站站房设计灵感来源于德清当地的“竹文化”，车站为线侧平式站型设计，采用下进下出式旅客流线。车站建筑立面采用灰、白色石材，金属屋顶。德清站站房主体采用钢筋混凝土结构，候车大厅屋盖为钢网架、铝镁锰金属屋面，两端平屋面局部采用钢筋混凝土结构。站台雨棚为实腹钢梁彩钢板屋面。德清站站房建筑面积平方米，候车大厅面积平方米，站房建筑层数2层，长.2米，宽33.3米，总高度23.1米，可容纳人同时候车。此外，德清站站前广场面积1.8万平方米。德清站站房共有两层，地上二层为站台层，地上一层为旅客集散层。其中，地上一层设有出站口、进站口、售票大厅、候车大厅、检票口和办公区域以及公交站台和公共停车场。德清站设有残疾人卫生间、VIP候车室等人性化设施，可满足乘客的不同需求。此外，为方便残疾人登站，德清站在进站通道末端两侧，还增设了垂直电梯。年7月26日，德清客运中心启用，原高铁站始发公交线路并入高铁站北侧的客运中心公交发车区始发。02德清西站
德清西站是宣杭铁路杭州站北上的第一站，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的三等站。德清西站售票大厅建筑面积平方米，设计承载量为0人次。德清西站站场规模为2台5线。年，车站始建，站址位于原千秋街武康幼儿园一带，时称武康乘降所，只有一间简易站房和一股半道。年3月10日，车站更名为武康站，车站候车室仅能容纳50人，日客流量峰值为百来人。年，宣杭铁路的开工建设，武康站为其重要中间站。年9月，车站更名为莫干山站，途经列车增加到4对，日客流量在人左右。年，车站迁址新建。5年8月18日，车站正式更名为德清站，由于宣杭铁路复线通车，车站运力大增，最多时每天有多次客货车次，日客流量在人左右。年6月20日，车站更名为德清西站。年6月20日起，德清西站实施电子客票。德清西站站房外立面浅灰色墙面中贯穿着红砖线，结合了莫干山等自然景区的建筑风格。德清西站站房为两层结构，其中，地面一层的中间大门，为候车大厅的主入口，车站售票大厅位于站房最南侧，设有2个售票窗口。在售票大厅和候车大厅之间，是一段檐廊，可以为旅客遮挡风雨；地面二层为车站休闲空间。途经德清西站的公交线路共有4条。
