连日来，受寒潮影响，德清气温持续低迷。不过与天气的寒冷截然相反，湖杭高速公路吴兴至德清路段项目建设现场，建设者们正以火热的奋斗姿态抢抓工期。
近日，记者来到该项目现场，30多名工人正在进行绿化、机电、交安设施安装等剩余附属工程施工。湖杭高速公路吴兴至德清路段项目湖杭高速作为湖州迄今为止单体投资规模最大的高速公路项目，投资概算.7亿元，路线全长约44.9公里，其中德清段约14公里，设计采用双向6车道，设计时速km/h。据湖杭高速五标项目经理张文平介绍，目前，德清段路基、桥梁已全部完成，路面沥青摊铺基本完成，预计于明年下半年通车。
据了解，项目自开工以来，通过工艺升级，实现了废弃渣土再利用，用于路基填筑施工，成为省内第一条全线采用废弃渣土的高速公路。“同时整个项目我们引入了数字化管理，例如：智慧挂篮、智慧梁场、智慧摊铺这些施工举措，来提高施工效率。”张文平告诉记者，在安全管理上，项目采用省管理中心自控平台，实现了人员码、设备码、工点码和防汛码“四码合一”，将安全数字化工作落到实处，大大提升了项目风险管控水平。
年底攻坚，步履不停。“我们会在确保主线任务的基础上，抢抓房建、交安和机电等配套附属设施建设，让主体和附属设施穿插施工、同步完工。”张文平说道。
项目建成后，德清将新增一条通往杭州的高速通道，可缓解现有G25杭宁高速公路、S13练杭高速公路的交通压力，对推进德清、湖州、杭州等地区的经济联动发展，加强杭州都市经济圈的辐射带动作用，促进长三角一体化发展均具有重要意义。县交通运输局面对年底项目攻坚的关键期，将围绕质量监管、扬尘管控、进度推进、项目谋划，提档升级，推进在建工程。“交通工程与群众出行息息相关，是民生保障，更是经济社会发展内核动力，我们聚焦交通重点项目建设，督导推进，沟通协调，破解难点，推动项目建设提质提速。”县交通局相关负责人表示。
