大家都知道
绍兴作为环杭州湾区内重要城市迎来了千载难逢的发展时机，
而柯桥作为距离大湾区核心城市最近的区域更是一跃而起，
成为融入湾区经济的桥头堡！
而说起融杭，你会发现，
有两个地方的发展实在是非常的迅速！
一、柯西
新消息！
据称杭州中环绍兴段将改道，
由原先规划的钱清镇东路变道至湖安路。
从地图上看，就是向东平移3公里。
与将产生庞大的建设成本，更是巨大的拆迁成本与复杂的群众安置的镇东路相比，湖安路是现有城市公路，目前为双向双车道，道路宽阔且两边有双向辅道可拓。从改造成本来说，湖安路显然是更优选择。
①镇东路
②湖安路一段
中环虽然本就规划在柯桥境内，但此次大范围的改道，柯西或将变成最大利好的承接者。
从出行上来看，中环东移三公里到湖安路，从百度地图上丈量，以杭绍城际地铁稽山路站为起点，仅需行驶1.3公里就可上中环高速，一首歌都不到的时间。
中环全程公里，设计时速80-km/h，不收费、不设红绿灯，半小时左右就可以到西湖边散散步；不到2小时，就可跑遍杭绍嘉三地。
杭州中环的建设不仅提供便利交通，更为沿线板块带来更实质的发展红利。
中环贯穿整个柯西，将柯西拉到融杭第一线，柯西将由原来的“环杭”区域变成“同杭”区域。
可以预见，柯桥“中环”沿线区域来说，土地会进一步炒热。
值得注意的是，“融杭门户”钱杨新城、“融杭先行区”湖安路边上的马宅湖区域，已经在紧锣密鼓地重新规划。
随着商业、学校、医院的进驻，柯西板块的宜居性将大幅提升。
中环改道之后的柯西，区域价值会迎来爆发式的提升，杭州限购人士、杭州刚需溢出客户、环杭投资客，会大量涌入这里。
二、柯岩
说起融杭，很多人第一反应是柯西！
但其实你会发现融杭步伐，
有个地方已经赶上柯西，甚至比柯西更快。
这个地方，就是湖塘-柯岩一带！
湖塘-柯岩
湖塘-柯岩一带，刚好嵌在萧绍平原和会稽山脉边界，地理位置极好。
很多柯桥人去杭州，都会选择从杨汛桥互通上绕城高速。从这里到下沙，约20分钟；到留下，半小时不到。
从湖塘派出所门口，沿着杨绍线向西2.5公里，上杭衢高速绍兴连接线，只要约12分钟，就能到杨汛桥互通。这意味着，湖塘和柯岩居民到杭州上班，真的只要半小时。
湖塘到杭州上班，只要半小时
相较其他环杭区域，殚精竭虑追求进入杭州“一小时交通圈”的机会；湖塘-柯岩的杭州“半小时生活圈”梦想，早已照进现实。对湖塘-柯岩来说，有绕城高速加持，交通条件足够优越；但这仅是其交通起飞的前奏。
约20分钟，湖塘到萧山机场
另外，这里拥有深厚的文脉，优质的景观资源。不论“万顷玻璃一叶船”的鉴湖，抑或“山路九峰长”的会稽山，都使其平添，清新淡雅的江南古镇气质。
如果没有行政版图的割裂，单纯分析空间远近，比较自然景观和文脉，比起临安、富阳、德清，同样宜居度极高的湖塘-柯岩，更像杭州后花园。
未来，这里将集结中环+绍兴旅游风情线+杭绍台高速+湖安快速路，四大超级交通利好，组团助飞湖塘-柯岩成为真正的融杭第一线！
中环东移3公里，让柯桥成为环杭区域里，划入杭州版图面积最大的区域，没有之一。
在年浙江37区经济实力排行中，柯桥区以GDP总值.22亿元，位列全省第五，环杭城市排名第一。
这两个地方的快速发展，
意味着柯桥会加快融杭的步伐！
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