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近期《湖州市休闲旅游产业发展“十三五”规划》发布，其中的《湖州市旅游交通专项规划》已经湖州市委常委会、湖州市政府常务会议审议通过。这里面也有我们德清的内容哦！
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今天小编挑着干货来细讲讲，绝对有惊喜哦！
铁路规划
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▲市域铁路规划图
在高速铁路方面，宁杭高铁、商杭高铁、湖苏沪高铁构成湖州对外铁路客运十字骨架，承担湖州与国内各大城市间的高速直达联系。
在城际铁路方面，主要包括湖苏沪城际、杭州-德清-湖州城际、杭州-安吉-湖州城际、湖州-宜兴城际和南浔至海宁城际，承担湖州与长三角其它城市间的客运服务，同时兼顾市域范围内城镇间的快速联系。
在普通铁路方面，主要包括宣杭铁路（复线）和新长铁路，作为高铁、城际的客运补充方式。
湖州市铁路线路规划一览表
铁路等级
线路名称
线路走向
正线数目
速度目标值（km/h）
备注
高速铁路
杭宁高铁
杭州-湖州-南京
双线
-
已建
湖苏沪高铁
湖州-吴江-上海
双线
-
规划建设
商合杭高铁
杭州-湖州-合肥-商丘
双线
-
在建
城际铁路
湖苏沪城际
湖州-吴江-上海
双线
-
规划调整
杭州-安吉-湖州城际
杭州-安吉-湖州
双线
-
将既有规划的杭州-安吉城际铁路延伸至商杭高铁站及湖州综合交通枢纽
杭州-德清-湖州城际
杭州-德清-湖州
双线
-
将既有规划的杭州-德清城际铁路延伸至湖中心城市
湖宜城际
湖州-长兴-宜兴
双线
-
由湖州站向北，与宁杭高铁共用通道，在宜兴与规划泰锡宜城际相接
南浔至海宁城际
南浔-桐乡-海宁
双线
-
既有规划
铁路等级
线路名称
线路走向
正线数目
速度目标值（km/h）
备注
普通铁路
宣杭铁路（复线）
杭州-湖州-宣城
双线
-
电气化改造
新长铁路
长兴-无锡-盐城-新沂
单线
-
已建
高铁站6座：分别为湖州站（现状）、长兴站、南浔站、湖东站、德清站以及安吉站。湖州站、长兴站、德清站、安吉站主要承接杭宁高铁、商杭高铁客流，南浔站、湖东站主要承接湖苏沪高铁客流。
城际铁路站19座：主要包括织里站、南郊站、练市站、长兴南站、弁山北站、弁山西站、夹浦站、德清西站、和孚站、菱湖站、钟管站、雷甸站、干山站、安吉站、安吉北站、和平站、梅溪站、梅溪北站、良朋站，服务于周边范围的旅客运输。
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在湖州6个高铁站设专门的旅游汽车停车场，开通高铁站至旅游集散中心的专线车，开通高铁站到城区、城郊旅游景区景点的公交旅游专线车。
高速公路规划
三纵：长深高速公路、杭长高速公路和练杭高速公路及北延工程（含织里至新市高速连接线工程）;
三横：沪渝高速公路、申嘉湖高速公路、杭州二绕高速公路。
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▲市域高速公路规划布局图
推进杭州二绕、申嘉湖高速公路西延线的建设，尽快完善高速公路出入口与城市和旅游干线的衔接，形成旅游客源的高速通道。
▲杭州二绕开工仪式
X1(杭长高速-G)：大唐贡茶院-紫笋小镇-古银杏长廊-仙山湖景区-灵峰山景区-天荒坪
X2（G）：顾渚山-水口-南郊风景区-西塞山省级旅游度假区-埭溪美妆小镇-莫干山旅游度假区
X3（杭宁高速）：太湖新城-仁皇山-小西街衣裳街-武康镇、下渚湖
X3’（练杭高速）：新市古镇
Y1（申苏浙皖高速）：二界岭、扬子鳄生态休闲片区-弁山-长兴图影度假区-太湖旅游度假区-吴兴滨湖生态区
Y2（申嘉湖高速）：杭垓镇-钱山漾世界丝绸之源-丝绸小镇-荻港景区-菱湖古镇-双林古镇-善琏古镇
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综合交通枢纽规划
湖州综合交通枢纽：位于湖州城市核心区，西塞路西端，是湖州市域内客流规模最大、旅客运输服务功能最完备的综合客运枢纽，其为宁杭高铁、商杭客专、湖苏沪高铁湖州站，湖苏沪城际、湖杭城际、湖宜城际湖州站，兼具公路客运枢纽功能，同时也是城市公共交通及市域骨干公交系统的重要枢纽。
长兴综合交通枢纽：位于长兴东侧，目前为宁杭高铁长兴站，是湖州北部地区对外客流集散和内外交通转换的重要节点，其为宁杭高铁和湖宜城际长兴站，兼具公路客运功能，同时为城市骨干公交系统的重要节点。
德清综合交通枢纽：位于德清乾元，目前为宁杭高铁德清站，是湖州南部地区对外客流集散和内外交通转换的重要节点，其为宁杭高铁和湖杭城际德清站，兼具公路客运功能，同时为市域骨干公交系统的重要节点。
▲德清新客运中心连接高铁德清站
这三个综合交通枢纽已开始投入使用，站前广场及周边交通换乘场所正在建设完善过程中~
航空规划
根据《浙江省通用机场发展规划》，在湖州市域范围内布局至少4座通用机场，其中德清布局一座一类通用机场，高新区吴兴、安吉、南太湖各布局一座二类通用机场。
▲德清通航机场的效果图，预计11月全面建成！
虽然目前有些还是在规划阶段
但德清的未来是值得期待的！
无论是湖州、上海方向，还是杭州方向
德清都将实现更加便捷的交通
带动县内旅游全域发展~
-END-
摘自：《湖州市旅游交通专项规划》
来源：湖州发布
编辑：连潇
主编：陈炜
德清
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